Flotte Club Scooter Location

Louer un scooter : les conditions selon votre profil   Quels véhicules selon votre profil ? Pour louer un scooter à Paris comme dans n’importe quelles régions de France, vous avez le choix entre différentes catégories de scooters et motos. Parmi elles vous pourrez louer des 50cc qui sont les plus accessibles à la conduite, des deux-roues compris...

MP3 Yourban - Location longue durée

La monté en puissance de l’utilisation de ces fameux scooters serait tout d’abord liée à la forte tendance des franciliens à laisser tomber la voiture pour un moyen de locomotion plus adapté à la ville mais aussi plus sécurisant comme le trois-roues.   La recrudescence d’immatriculation des scooters trois-roues en région parisienne est flagrante;  sécurité, agrément et...

Location Piaggio XEvo 125

Le Piaggio XEvo se classe dans la catégorie scooter GT 125cc.  C'est un des best-sellers de sa catégorie, par sa polyvalence, son style et surtout son rapport qualité/prix.   A contre-courant des marques Nipponnes et Taïwanaises qui optent pour des styles plus agressifs et racés, le X Evo se démarque par un look offrant plus de rondeur...

Stationnement 2 roues Paris

Au regard de l’augmentation considérable du nombre de deux roues en région parisienne, le problème du stationnement pour ce type de véhicule se pose.   En effet, le nombre de stationnement dédié aux deux roues n’augmente pas proportionnellement à la quantité de scooters, motos et trois roues qui circulent dans la capitale. En 2012 en Ile-de-France on...

Formation 125cc et L5e

Vous souhaitez vous mettre aux deux-roues ou trois-roues motorisés sans passer le permis A (moto) ? Une formation est donc obligatoire pour les titulaires du permis B après 1980. Cette formation de 7h est imposée par le ministère de l’intérieur pour les titulaires du permis B qui souhaitent conduire une motocyclette légère (de 50 à 125 cm³)...

Scooter vs Voiture

Le Scooter vs Voiture : de bonne raisons de passer au deux roues Économique et plus écologique ! Le scooter dispose d’un avantage certain coté consommation ! En moyenne il fait du 3 litres au 100Km, alors que la voiture fait en moyenne cinq litres pour une petite citadine. Économiquement parlant, c’est donc le scooter qui remporte...

Gilet Haute visibilité scooter et moto

Pour des questions de sécurité routière, la possession du gilet fluo à bord des véhicules va devenir obligatoire pour tous les deux-roues.   Le décret du 10/05/15 entrera en vigueur au 1er Janvier 2016. A cette date tous les deux-roues et trois roues motorisés devront être équipés du gilet fluo au sein des rangements disponibles. Les motards...

Acheter un scooter d'occasion

      Vous ne disposez pas de fonds suffisants pour l’achat d’un scooter neuf ? La solution peut être l’achat d’un scooter d’occasion. Afin de bien faire son choix et ne pas se retrouver avec un scooter vous forçant à engager des frais important, il est conseillé de bien identifier certains points clés vous permettant de faire le choix...

Acheter un scooter d'occasion

Le premier véhicule s'apparentant à un scooter a été fabriqué en 1902 par la marque française Auto-Fauteuil, lorsque "Cushman and Salsbury" en 1903 crée les premiers Deux roues motorisés qui incarnent le scooter moderne avec la production du premier scooter automatique à transmission variable. En 1922 l'actrice Gaby Morlay fut photographiée sur ce petit engin baptisé...

Conseils de conduite des deux roues

Pour que les joies de la conduite en scooter soit réelles, il faut bien connaître les dangers qu’elle entraîne ! Vous équiper d’une tenue adéquate à la pratique du scooter, à savoir : un bon caque, des gants, une veste coquée, des chaussures montantes, et surtout pas de synthétique à même le corps. Vous n’êtes pas tout seul !...