Scooter vs Voiture


Scooter vs Voiture


Scooter vs Voiture

Le Scooter vs Voiture : de bonne raisons de passer au deux roues

Économique et plus écologique !

Le scooter dispose d’un avantage certain coté consommation ! En moyenne il fait du 3 litres au 100Km, alors que la voiture fait en moyenne cinq litres pour une petite citadine. Économiquement parlant, c’est donc le scooter qui remporte la bataille. De plus, la France à un parc automobile à 60% composé de diesel, un carburant aujourd’hui controversé pour ses émissions de particules fines.

Vous consommez donc moins et plus propre en deux roues !

Facilité de déplacement

Le scooter bénéficie d’une certaine facilité d’utilisation compte tenu une transmission automatique et une position de conduite assise. Il permet donc de se faufiler avec agilité dans un trafic dense et d’en éviter les désagréments. Là aussi la voiture perd de son utilité face aux deux roues car son envergure ne lui permet que de subir le trafic (impatients s’abstenir). Outre le confort qu’elle apporte par mauvais temps la voiture est donc peu maniable en ville et s’avère être une perte de temps pour des courts trajets en ville.

Entretien

VoitureDeux roues
3300 euros (selon « quelle automobile »)1500(selon « scooter-système »)

A ce jour les deux-roues ne sont pas soumis au contrôle technique, contrairement aux voitures. Mais cela va devenir obligatoire … Les révisions, l’entretien et les pièces sont en général moins coûteux que sur une voiture.

Stationnement

Se garer en voiture dans Paris peut s’avérer être un vrai parcours du combattant et les tarifs de parking sont élevés si vous ne bénéficiez pas de la carte de stationnement résidentiel. A scooter vous êtes donc plus libre et vous ne payez pas votre place à condition de bien le garer sur un parking deux roues (sinon vous risquez 35€ d’amende). Ces parkings sont de plus en plus nombreux dans la capitale au regard de l’accroissement constant du nombre deux roues dans Paris.

Accessibilité à la conduite

Même si la conduite d’une voiture est accessible à 16 ans avec accompagnateur, moyennant le cout du permis. Le scooter 50cc reste un moyen d’accéder à la conduite dès 14 ans et d’acquérir réflexes et expérience de conduite dès le plus jeune âge. En province les jeunes bénéficient donc d’une autonomie de déplacement et ne sont plus tributaires de leurs parents et d’un réseau de transport parfois peu développé.

De plus les personne ayant obtenues leur permis voiture avant 1980, sont exemptées de formation 125cc.

Voiture 125cc :Permis A :
1067€ (selon « Le Figaro »)de 150€ à 400€ (selon « motoservices »)900€ à 1200€ (selon « motoconseils »)