Permis et formations scooter et moto

Les différents permis & formations pour la conduite d’un deux ou trois roues motorisé


Depuis le 2 juin 2016, tout nouveau détenteur du permis moto, peu importe son âge, sera considéré comme « jeune conducteur » aux yeux de la loi. Il sera bridé à 47,5ch pendant deux ans et devra ensuite passer une formation (7 heures) « gros cube » supplémentaire à l’issue de cette période. Le but du permis moto étant d’acquérir les bons mouvements à effectuer, une certaine position à adopter et de connaître les risques pour conduire avec un maximum de sécurité.

L’examen du permis de conduire moto se valide étapes par étapes sous l’œil attentif de l’inspecteur.

Les différentes étapes du permis moto sont les suivantes :

  • Une épreuve théorique générale (ETG), dénommée « code de la route ». Le code dispose d’une durée de validité donnée et n’est pas forcément à repasser si l’on en a obtenu un depuis moins de 5 ans.
  • Une épreuve pratique hors circulation, appelée « le plateau ». Cette épreuve est composée de plusieurs épreuves : d’une part théoriques avec les différentes fiches et ensuite pratiques avec des parcours tirés au sort à effectuer sans l’aide du moteur et moteur allumé, à vitesse lente (le parcours lent) ou vitesse plus soutenue (le parcours rapide).
  • Une épreuve pratique appelée « circulation ».

 

Les différents types de permis de conduire & formations pour la conduite d’un deux ou trois roues :

 

BSR / Permis AM

Âge : A partir de 14 ans pour les personnes nées après le 1er janvier 1988.

Véhicule : 2 roues à moteur ne dépassant pas 50 cm3 dont la vitesse est limitée à 45 km/h
Article R 311-1 du code de la route.

 

Permis A1

Âge : 16 ans au minimum

Véhicule : Motocyclette légère (MTL) : 2 roues à moteur de plus de 50 cm3 dont la cylindrée n’excède pas 125 cm3 et la puissance 11 kilowatts (2) (15 ch) Article R 311-1 du code de la route.

 

Permis A (passé jusqu’au 18 janvier 2013)

Âge : 18 ans au minimum

Véhicule : Moto (MTT1) = 2 roues à moteur de puissance supérieure à 11 kilowatts (15 ch) et inférieure ou égale à 25 kilowatts (2) (34 ch) ou d’un rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0.16 KW/kg (soit un poids à vide supérieur ou égal à 156 kg). Accès après deux ans à toutes motos (Article R221-6 du code de la route).

 

Permis A2 (A partir du 19 janvier 2013 et modifié le 2 juin 2016)

Âge : A partir de 18 ans au minimum

Véhicule : 2 roues à moteur de puissance supérieure à 11 kilowatts (15ch) et inférieure ou égale à 35 kilowatts (2) (47,55ch) et d’un rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0.2 kW/kg (soit un poids à vide supérieur ou égal à 175 kg). La moto ne doit pas être dérivée d’un véhicule faisant à l’origine plus de 70 kW (décret 1-11-2014).

Accès après deux ans à toutes motos avec une formation de 7 heures sans examen.

L’examen peut désormais se faire avec un véhicule automatique. Ce permis concerne tous les nouveaux conducteurs depuis le 2 juin 2016, il y a donc moins d’une semaine.

 

Permis A (A partir du 19 janvier 2013 et modifié le 2 juin 2016)

 

Âge : A partir de 20 ans ou après 2 ans de permis A2

Véhicule : Donne le droit de conduire toutes les motos (MTT2) de plus de 35 kW. Le passage du A2 au A n’est plus automatique après deux ans et fait désormais l’objet d’une formation de 7h qui est toutefois sans examen.

A noter que l’examen peut désormais être passé avec un véhicule automatique. Ce passage concerne depuis le 2 juin 2016 tous les nouveaux postulants au permis A.

 

Permis B1

Âge : A partir de 16 ans au minimum

Véhicule : Un trois-roues de la catégorie L5e et/ou un quatre roues catégorie L7e dont la puissance n’excède pas 15 KW et dont le poids à vide ne dépasse pas 550 kilogrammes. (Article R 311-1 du code de la route)

 

Permis B de plus de 2 ans avec la formation obligatoire d’une durée de 7 heures (à compter du 01/01/2011)

Âge : 20 ans au minimum

Véhicule : Motocyclette légère (MTL) n’excédant pas 125 cm3 et la puissance de 11 KW (15 ch)

(Article R 311-1 du code de la route)

Ce type de formation vous ouvre également les portes de la conduite trois-roues (TQM type Le5) de plus de 125 cm3 et d’une puissance de 11 kW.


A noter que toute obtention du permis de conduire moto s’accompagne d’une période probatoire s’appliquant à tous ceux qui obtiennent pour la première fois un permis de conduire, quelle que soit la catégorie et quel que soit leur âge (depuis le 2 juin 2016). Par exemple, si on passe la catégorie A et que l’on a déjà la catégorie B depuis plus de 3 ans, il n’y a pas de période probatoire. Cependant, les conducteurs qui, à la suite d’infractions, ont eu leur permis annulé par le juge ou dont le permis a été invalidé par la perte totale des points sont assujettis à nouveau à la période probatoire s’ils obtiennent à nouveau le permis.

La période probatoire est matérialisée par une mention, le code 106, qui figure au verso du titre sécurisé, à la dernière ligne. Ce code 106 est suivi de la date de début et de fin de période probatoire. Exemple : « 106.24/09/15 – 24.09.18 ».
Le permis probatoire est doté de 6 points au moment de son obtention et ne passe à 12 points qu’à l’issue des 3 ans, si aucune infraction n’a été commise pendant cette période. (Source : Service-Public.fr)